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番組ch（NHK）: 2026/08/22(土) 15:12:16
新プロジェクトＸ　世紀の難工事　関西国際空港～地盤沈下との果てなき闘い～★1 (1002)
13 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 19:54:45.67 ID:CHic/7o1
関空は、ちょっとだけワイも関わってる内容。超楽しみ
18 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:06:26.46 ID:iAOYN8Ue
>>13
JRか南海の運転士とかかな？
153 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:08:35.89 ID:Z/3Mg/og
>>13
人柱御苦労様です
162 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:08:42.92 ID:gECIZFNd
>>13
まじか！サインくれ！
228 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:09:34.86 ID:0qg5M/X+
https://n.picvr.net/2608222009188164.jpg
https://n.picvr.net/2608222009191791.jpg
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https://n.picvr.net/2608222009217416.jpg
254 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:09:59.30 ID:8zgcVYFC
>>228
でけえええ
257 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:10:02.86 ID:06vffJJf
>>228
ふぅ
274 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:10:19.85 ID:rz0mm7hW
>>228
おっぱい空港に軟着陸したい…(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
326 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:11:22.01 ID:DyACZkt7
>>228
顔立ちからして巨乳顔だね
328 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:11:23.16 ID:17mG4ygy
>>228
有馬さん
花子時代と表情違い過ぎと感じるのは
俺の気のせいだろうな気のせい・・・
🤔
231 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:09:36.44 ID:PxqTMIJj
伊丹の過密と騒音問題で関空は出来たのに伊丹はその後も便数が増えてる
294 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:10:45.70 ID:iY7HNl6h
>>231
騒音さわぎはどうなったんですかね
453 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:12:59.56 ID:cWkdqSvn
>>231
ありそうな話だ。
騒音問題で東北新幹線建設反対のはずなのに、うるさい埼京線建設で決着してるし
491 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:13:49.27 ID:meSjmBHa
>>231
関空は最初は神戸沖に作る計画だったが兵庫と神戸は共産党首長だったから反対して泉州沖に建設
290 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:10:38.13 ID:kmxoMoa9
羽田を沖合展開させてハブ空港化させてりゃ関空やセントレアなんか作る必要なかったのにね
509 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:14:15.28 ID:1Dow9kbn
>>290
東京湾は東京のゴミを埋め立てるための貴重な海から
空港のために埋め立てられたら困るだろ
511 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:14:17.19 ID:sjB+YLnQ
>>290
東京湾は東京のゴミを埋め立てるための貴重な海から
空港のために埋め立てられたら困るだろ
572 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:15:09.39 ID:jKetTyWe
>>290
5本目の滑走路を建設するには1兆円以上かかる
都民が自腹で作って、どうぞ
538 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:14:36.65 ID:nASFAc6H
関空は成田行くみたいにチョット邪魔くさいんだよな羽田や伊丹は行きやすい
570 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:15:08.70 ID:8zgcVYFC
>>538
羽田も言うほど…
最強は福岡
599 : 矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ : 2026/08/22(土) 20:15:45.95 ID:RmQRcKez
>>538
|＾◇＾）＜銭湯レアしか選択肢がない名古屋人の気持ちを察するよ
643 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:16:23.50 ID:3p/YFR98
>>538
でも成田よりもはるかに関空は便利よ
鉄道2本複線を共用して毎時どっちも6本あるからね
成田は糞すぎ
519 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:14:20.79 ID:fGrEokTL
伊丹と羽田の便利さ切り捨てられんわな
成田も関空も不便でしゃーない
鉄道始発でも関空始発便に間に合わない北摂住み
592 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:15:32.24 ID:SDpwNwC2
>>519
始発便とか早朝便は羽田行きも混雑してないから速いしホント重宝してるわ
635 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:16:19.33 ID:Izr/YR8/
>>519
超ど近眼のお前らが大阪をしょぼい街にしてきたんだよ　世界的に見たら関空なんて近いほう
799 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:19:17.08 ID:jKetTyWe
>>519
阪急の始発は4時台だろ
関空の始発に間に合わないのは北摂でも田舎
812 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:19:34.92 ID:/NobLNka
>>519
鉄道始発でも伊丹空港始発には間に合わない＠南大阪 のは同じやなw
599 : 矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ : 2026/08/22(土) 20:15:45.95 ID:RmQRcKez
>>538
|＾◇＾）＜銭湯レアしか選択肢がない名古屋人の気持ちを察するよ
663 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:16:41.75 ID:nASFAc6H
>>599
名古屋人は可哀想だと思う
848 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:20:22.54 ID:Z/3Mg/og
>>599
県営名古屋空港知らんのか
860 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:20:34.30 ID:jKetTyWe
>>599
名古屋は小牧もある
889 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:07.63 ID:NY4b/CVN
>>599
知多半島民大勝利
683 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:16:58.27 ID:yCVBTgB/
関空は今も沈んでいってるからな
703 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:17:28.79 ID:yitHO/dW
>>683
当時のコンセントがもう手の届かないところにｗ
704 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:17:29.27 ID:5WdlRsK0
>>683
想定して建物は上にあげる事が出来るようになってるみたいね
997 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:24:00.51 ID:Z/3Mg/og
>>683
もうすぐ満潮時には海面下に
641 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:16:22.91 ID:kmxoMoa9
>>570
福岡は都心部から5分10分で空港到着って頭おかしい
717 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:17:45.96 ID:bzS/nbuT
>>641
その分騒音はともかく拡張性皆無なのが痛し痒し
なんとか無理やり２本めの滑走路作ったけど
775 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:18:50.84 ID:PxqTMIJj
>>641
都心に近いから地価が高い
だから便数ご多く収入も多いのに地主への地代で何十年も赤字
914 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:41.78 ID:Q2yEVWo/
>>641
なお、同じくらい中心駅と空港までの距離が近い新潟空港の方は…
あ～でもない、こ～でもない、採算性がぁ～などと机上議論ばかりし続けて40年間何も変化無しでバス輸送。
686 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:17:09.55 ID:fZfheYpE
プロジェクトＸに出てくる企業なんて　
みんなブラック企業と社畜社員だらけじゃん
731 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:18:04.72 ID:Xfa6Ila0
>>686
時代遅れの番組だよ
818 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:19:48.01 ID:UC2Dr3zA
>>686
しくじり先生と同じよ
教訓じゃなくて自虐風自慢
885 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:03.21 ID:s+LMdhB+
>>686
たまたま成功した僅かな事例を取り上げてるので(´・ω・｀)
同じようなやり方で失敗した会社や事業は沢山あると思う
774 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:18:50.50 ID:5Kcry9VN
>>677
結局当時は空港需要が分かってなかったのかな
今は伊丹増便も限界で関空ももう満杯
823 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:19:57.19 ID:iAOYN8Ue
>>774
神戸「そこでうちに」
827 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:19:59.64 ID:5WdlRsK0
>>774
神戸含めて今は同じ会社が運営しているので関空と神戸に滑走路増やすしかないよねぇ
852 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:20:26.54 ID:PxqTMIJj
>>774
道路といっしょ
混雑解決のためにバイパス作ってもできたらその分車が増える
906 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:30.03 ID:va/jGGkH
>>774
関空はだいぶ空いてるぞ
発着料高杉
913 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:40.66 ID:meu2bsl+
>>774
関空ももう発着枠に余裕ないのか。
888 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:04.33 ID:/oA94zQF
東京→大阪で飛行機使わんよね
898 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:21.85 ID:ZDK30byz
>>888
めっちゃ使うけど？
910 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:37.37 ID:TVSdAV1i
>>888
ドル箱やん
922 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:56.27 ID:sfa2+guS
>>888
結構満席になってる
マイルガチ勢は普通に使う
843 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:20:16.03 ID:J2E0HCaR
>>677
なるほどね
実は札幌市内の丘珠ってとこにも国内線専用の空港があるんだよ
あまり知られてないけどね
道内の移動も仕事関係の人は飛行機を使ってる
あと本州は北陸や四国あたりの便もあったと思う
917 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:45.94 ID:bzS/nbuT
>>843
丘珠空港と栄町駅の位置関係見ると空港直結にしなかった札幌市のアホっぷりがほんまに酷い
925 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:22:01.95 ID:Kcy5X7gm
>>843
丘珠空港だね
静岡からでてるから利用してるよ
926 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:22:02.17 ID:5WdlRsK0
>>843
そうなんだ
札幌だと新千歳しか使った事ないので知らなかった
969 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:23:04.26 ID:iAOYN8Ue
>>843
丘珠は陸自も使ってるってのがでかいと思う
914 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:21:41.78 ID:Q2yEVWo/
>>641
なお、同じくらい中心駅と空港までの距離が近い新潟空港の方は…
あ～でもない、こ～でもない、採算性がぁ～などと机上議論ばかりし続けて40年間何も変化無しでバス輸送。
980 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:23:21.28 ID:bzS/nbuT
>>914
新潟は東京に近すぎて羽田路線が成立しないのがね(´・ω・`)
大阪も飛行機使うより東京周り新幹線のほうが滞在時間長くなる体たらくだし
982 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:23:32.43 ID:iAOYN8Ue
>>914
バスもBRTにするとかいいつつ車両入れただけでオワタ・・・
1000 : 公共放送名無しさん: 2026/08/22(土) 20:24:04.67 ID:va/jGGkH
>>914
宮崎空港みたいにサクッと鉄道引けばいいのにね
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