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番組ch(朝日): 2026/10/29(木) 20:15:11
報道ステーション★1 (1002)
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101: 名無しステーション ID:hL4bDNsz0NIKU
日本人ってハポンって言う名前の人とかじゃないよね
102: 名無しステーション ID:NWuLTcfb0NIKU
目視で運転しないの?
103: 名無しステーション ID:iEoiivAZHNIKU
最初、日本人居ないって言ってたよな(´・ω・`)
104: 名無しステーション ID:YlErZoujHNIKU
ネパールやスペイン円安なのにどこにでも日本人いるんやなぁ(´・ω・`)
105: 名無しステーション ID:oAWWR0bi0NIKU
影
106: 名無しステーション ID:a69nnV490NIKU
ダイハードしたな(´・ω・`)
107: 名無しステーション ID:z70mehXe0NIKU
>>45
言ってたよな
第一報は邦人はいないだった
108: 名無しステーション ID:fXtBo3Dc0NIKU
中国のように埋めて隠蔽しようとはしない 
109: 名無しステーション ID:eRMqWvFW0NIKU
影山さんかわいい
110: 名無しステーション ID:JU3d6NiS0NIKU
ATSなしなんだろ中国製だから
111: 名無しステーション ID:EO0U9HP/0NIKU
もう1人殺して70人にしとけよwww

シックスナインとか恥ずかしくないのかよ
112: 名無しステーション ID:LYNEN0q50NIKU
>>100
止まってたところへの追突
113: 名無しステーション ID:35bRWk470NIKU
>>55
大阪で超デカい事件事故が起きたときしか出ない
114: 名無しステーション ID:hL4bDNsz0NIKU
スペインだんじり
115: 名無しステーション ID:E5IWzdij0NIKU
>>88
番組中なんかナースの転職サービスやぞ
116: 名無しステーション ID:nNzIpjX80NIKU
プリケツCM(´・ω・`)
117: 名無しステーション ID:zrGqJxbo0NIKU
ていうか新幹線並の鉄道なのに何で単線なんだよ
118: 名無しステーション ID:Yb4QI/xe0NIKU
でも事故理由はアナログなことなんでしょ?
119: 名無しステーション ID:9PfjlqLQ0NIKU
>>100 追突やで
120: 名無しステーション ID:K2j4dOEX0NIKU
あっちの鉄道はATCとかないの?
121: 名無しステーション ID:CWn2bXx8HNIKU
>>111
キミの発送嫌いじゃないよ
122: 名無しステーション ID:L/iAEN3Y0NIKU
ジャニ不買
123: 名無しステーション ID:5+iFMkbu0NIKU
>>117
追突
124: 名無しステーション ID:cQjDTm170NIKU
>>69
インターネッツ時代にあの列車埋めは物凄かったな…
永遠に擦られるの分かりきってるのに
125: 名無しステーション ID:JOtlXYpd0NIKU
>>70
それは知らないわ
安全に働けないから当然の権利として運転手がストライキしてるのよ
今年2回目だし
126: 名無しステーション ID:K9KqGJlu0NIKU
>>93
いや時速200kmだから比べもんになんない
127: 名無しステーション ID:OeDVlx9w0NIKU
>>120
日本だけだよ
128: 名無しステーション ID:hF+KkXm20NIKU
こんな見通しの良い場所で止まれないなんて
129: 名無しステーション ID:870frgZi0NIKU
>>74
しかも国営と民間の相互利用
130: 名無しステーション ID:kb7/Crcu0NIKU
デジタルなシステムが失敗したんか
131: 名無しステーション ID:YiNeGQ+2aNIKU
>>96
単線のある路線でも聞いたことはないなあ
戦前戦中戦後10年くらいはあったらしいけど
132: 名無しステーション ID:E5IWzdij0NIKU
>>120
バグって青信号になる仕組み
133: 名無しステーション ID:oAWWR0bi0NIKU
>>115
やってたっけ?wどうも芦田プロが多すぎて
134: 名無しステーション ID:cVrJRyXcaNIKU
やはり単線って怖いな。もう相模原線乗るのやめるわ
135: 名無しステーション ID:35bRWk470NIKU
>>96
信楽鉄道くらいでは。日本は複線が多いから
136: 名無しステーション ID:/zUZKrLr0NIKU
>>96

主な列車衝突事故の例

• 信楽高原鐵道列車衝突事故(1991年5月14日): 滋賀県で上り普通列車とJR西日本の下り快速列車が正面衝突し、多くの死傷者を出した大事故です。
• JR福知山線脱線事故(2005年4月25日): 脱線した快速電車が線路脇のマンションに衝突し、運転士と多数の乗客が死亡・負傷しました。
• 八高線列車正面衝突事故(1945年8月24日): 悪天候や通信トラブルなどが重なり、100人以上が亡くなる甚大な被害が発生しました。
• 桜川橋梁列車三重衝突事件(1943年10月26日): 茨城県の常磐線で貨物列車と旅客列車が三重衝突を起こしました
137: 名無しステーション ID:TUl+JI6d0NIKU
ヒドロでいいから顔射したい
138: 名無しステーション ID:NWuLTcfb0NIKU
>>100
追突でしょ
139: 名無しステーション ID:aqvTu/iA0NIKU
>>113
スペインじゃでない?
140: 名無しステーション ID:oAWWR0bi0NIKU
反旗を翻す
141: 名無しステーション ID:JU3d6NiS0NIKU
>>117
複線だろそうじゃなきゃ効率悪すぎる
142: 名無しステーション ID:hL4bDNsz0NIKU
>>129
それなんて、信楽高原鉄道
143: 名無しステーション ID:5+iFMkbu0NIKU
赤信号無視したの??
144: 名無しステーション ID:oAWWR0bi0NIKU
パペ
145: 名無しステーション ID:AxoXmdv20NIKU
システムの故障で全線止めてたのに事故列車だけ管制官がGO出した人災
146: 名無しステーション ID:JJTm1fne0NIKU
パへ
147: 名無しステーション ID:YZUe/GXH0NIKU
単線なのがそもそもの原因だな
148: 名無しステーション ID:LrBV1gqL0NIKU
たった69人かよ少なすぎるだろ
149: 名無しステーション ID:EDU6slQ50NIKU
>>137
ヘドロみたいに言うな
150: 名無しステーション ID:H1tR4FvK0NIKU
腕組渋おじ
151: 名無しステーション ID:ok8T5RVKHNIKU
はせさんじ しか知らない
152: 名無しステーション ID:wf8PmHne0NIKU
これからもっと死者増えるんか
153: 名無しステーション ID:fXtBo3Dc0NIKU
スペインも高速鉄道大国だよな 日本の新幹線より営業距離は長いはず
154: 名無しステーション ID:D40Cu2Cj0NIKU
フランスやドイツに乗り入れしてるのかな
155: 名無しステーション ID:OAUS26UX0NIKU
>>120
不具合ですって
156: 名無しステーション ID:WtOTC1OB0NIKU
ネタバレ
157: 名無しステーション ID:5+iFMkbu0NIKU
タブレット閉塞にしろ!
158: 名無しステーション ID:RrEOJsQp0NIKU
現地に武蔵とか喜入くんいたらビビる
159: 名無しステーション ID:S1mQmRBy0NIKU
うでぐみ(,,・ω・,,`;)♪
160: 名無しステーション ID:Ehom+0ufaNIKU
ヘリ基地ジジイみたいなのおるんやな
スペインにも
161: 名無しステーション ID:OeDVlx9w0NIKU
40年前くらいに上海であったな列車事故
162: 名無しステーション ID:YlErZoujHNIKU
この木はオリーブ?
163: 名無しステーション ID:2QZ2a98K0NIKU
福知山線の事故は100人超えてたっけ
164: 名無しステーション ID:8qBCT1o50NIKU
同じ方向の列車なんじゃないの?
165: 名無しステーション ID:EiFdVM5f0NIKU
>>136
三河島が抜けてる
166: 名無しステーション ID:LrBV1gqL0NIKU
そもsもアンダルシアに何しに行くんだ?
無駄な路線だな
167: 名無しステーション ID:eRMqWvFW0NIKU
>>158
武蔵さんはアメリカじゃないの?
168: 名無しステーション ID:3HWT1ZsW0NIKU
管制のミスってでてるよな
ありえん判断してる
169: 名無しステーション ID:BVN8wZpn0NIKU
これは日本製なのか?
170: 名無しステーション ID:bUa2wEXv0NIKU
ていうか信号は機能してたんか?
171: 名無しステーション ID:TUl+JI6d0NIKU
これ後ろから激しく突いたらしいな
172: 名無しステーション ID:95DA4Pxn0NIKU
これ助かった人いるの?
173: 名無しステーション ID:E5IWzdij0NIKU
信楽電気鉄道みたいに空に伸びないんだな
174: 名無しステーション ID:ok8T5RVKHNIKU
ファイナルディスティネーションの新作かな
175: 名無しステーション ID:mJIFMYYj0NIKU
中国ならそのまま埋めるのに
死者や生存者ごと
176: 名無しステーション ID:EDU6slQ50NIKU
道路は単線じゃないんだ
177: 名無しステーション ID:7S3+iCqL0NIKU
ロシアなら日常茶飯事だろ
178: 名無しステーション ID:oAWWR0bi0NIKU
CCTVてw
179: 名無しステーション ID:xbaaOWeV0NIKU
穴を掘れ穴を
180: 名無しステーション ID:wf8PmHne0NIKU
救急車カラフルやな
181: 名無しステーション ID:RoQymPfb0NIKU
電車は後ろに乗るもんだな
182: 名無しステーション ID:hK9YLuzC0NIKU
なぁに福知山線の半分や どんまい
183: 名無しステーション ID:95DA4Pxn0NIKU
>>168
東武の電車もあり得ない事故やった
184: 名無しステーション ID:nNzIpjX80NIKU
>>145
空港もだけど、管制官って重責だよな(´・ω・`)
185: 名無しステーション ID:/sxuSdLJ0NIKU
罪を擦り付けるのにちょうどいい日本は乗客に2名いたぐらいでがっかりのEU
186: 名無しステーション ID:K9KqGJlu0NIKU
鉄オタが深堀り解説↓
187: 名無しステーション ID:iEoiivAZHNIKU
• 近鉄奈良線布施駅〜河内花園駅間 追突事故(1948年3月31日)

• 概要: 満員の通勤電車がブレーキ故障などにより、駅に停車中の別の通勤電車に猛スピードで追突。
死傷者約400名(うち死亡者49名)を出す戦後直後の大惨事となりました

日本じゃこれやな(´・ω・`)
188: 名無しステーション ID:KhxJpC6s0NIKU
これ割りかしヤバい事故だよな
189: 名無しステーション ID:a69nnV490NIKU
公園?
190: 名無しステーション ID:H1tR4FvK0NIKU
てか単線なんすかね
191: 名無しステーション ID:bUa2wEXv0NIKU
中国なら救助より先に埋めてた
192: 名無しステーション ID:BYltB3xX0NIKU
やはり先頭車両は乗ったらダメだな
193: 名無しステーション ID:JJTm1fne0NIKU
濃いな……
194: 名無しステーション ID:35bRWk470NIKU
>>139
うん、出ない
195: 名無しステーション ID:xbaaOWeV0NIKU
同じ線路を複数の会社で共有しているらしい
196: 名無しステーション ID:1WfmXUFS0NIKU
埋め
197: 名無しステーション ID:5+iFMkbu0NIKU
粉砕されてる
198: 名無しステーション ID:cQjDTm170NIKU
うあー…
199: 名無しステーション ID:bUa2wEXv0NIKU
>>186-187
200: 名無しステーション ID:ls9/Jpr70NIKU
1番後ろの列車に乗らないとね。

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